記者5月13日從海南中遠海運能源運輸有限公司獲悉，該公司旗下大型油輪“連楊湖”輪順利完成海事登記，于5月11日正式入籍“中國洋浦港”,。這是《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布以來,，首艘轉(zhuǎn)籍注冊“中國洋浦港”的香港籍油輪。至此,，登記“中國洋浦港”的國際船舶達37艘,，總載重噸超511萬噸。

“連楊湖”輪,，是海南中遠海運能源運輸有限公司,，第一艘享受海南自貿(mào)港，“零關(guān)稅”政策進口的船舶,，也是目前,，海南自貿(mào)港，“零關(guān)稅”進口船舶中,，噸位最大,、價值最高的船舶，免稅約6000萬元,。

作為一款寬體,、淺吃水、節(jié)能的LR1型油輪,，“連楊湖”輪總長約220米,，型寬36米，型深20米,，載重7.2萬噸,，航行區(qū)域為無限航區(qū)，續(xù)航力超過1.8萬海里,。該輪于2018年7月交付使用,，船籍登記注冊為香港，主要從事國際市場成品油運輸,。

據(jù)介紹,，“連楊湖”輪入籍“中國洋浦港”后,，仍繼續(xù)從事外貿(mào)成品油運輸，運營區(qū)域為蘇伊士運河以東,，航線主要為中東至遠東,、遠東至新加坡、遠東至澳洲等,。目前,，海南中遠海運能源運輸有限公司擁有和控制的船舶運力超1000萬載重噸，油品運輸運力規(guī)模位列世界前十,。其中,，登記在“中國洋浦港”的國際船舶22艘，總載重噸441萬噸,；登記洋浦港的內(nèi)外貿(mào)運輸船舶2艘,，總載重噸17萬噸。

隨著“中國洋浦港”船籍港,、國內(nèi)建造并從事國際運輸船舶出口退稅,、交通工具及游艇“零關(guān)稅”等海南自貿(mào)港政策紅利的持續(xù)釋放，越來越多的航運企業(yè)紛紛進駐海南,。截至目前,，洋浦共有40艘運輸船舶享受“零關(guān)稅”政策的進口優(yōu)惠，進口船舶總值超39億元,，為企業(yè)節(jié)省購船成本超23%,，從而吸引了多艘中資非五星旗船舶回歸。

（原標(biāo)題：首艘香港籍油輪轉(zhuǎn)籍“中國洋浦港”）

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