海南自由貿(mào)易港“黃金水道”提質(zhì)再增效
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒 攝影報(bào)道)4月4日,,國際旅游島商報(bào)記者從海南海事部門了解到,新修訂的《瓊州海峽船舶定線制》和《瓊州海峽船舶報(bào)告制》(以下簡稱:新版“兩制”)自2022年4月1日正式實(shí)施,,一年來累計(jì)服務(wù)過峽船舶14.6萬艘次,,船舶報(bào)告率達(dá)100%,瓊州海峽新版“兩制”運(yùn)行平穩(wěn),,成效顯著,。
據(jù)海事部門介紹,瓊州海峽新版“兩制”運(yùn)行成效主要體現(xiàn)在三個(gè)方面,。一是更加安全暢通的“海上高速通道”,。新版“兩制”實(shí)施后,有效規(guī)范了瓊州海峽東西向貨船與南北向客滾船交通流,,簡化了馬村港區(qū)進(jìn)出港船舶與東西向過峽船舶交通會(huì)遇態(tài)勢,;航標(biāo)布置位置顯著標(biāo)示了船舶轉(zhuǎn)向和交匯位置,限定了船舶交通流走向和界線,,防止了漁業(yè)活動(dòng)侵占通航分道等行為,。實(shí)施后一年時(shí)間內(nèi),瓊州海峽船舶通航秩序明顯改善,,瓊州海峽事故數(shù)量,、直接經(jīng)濟(jì)損失、死亡(失蹤)人員數(shù)量同比均顯著下降,。
二是效益加速釋放的“黃金水道”,。新版“兩制”實(shí)施后,瓊州海峽通航效率顯著提升,,南北向客滾船和東西向航行船舶過峽更快,,實(shí)現(xiàn)了不同航向船舶特別是客滾船“航程最短、航路最優(yōu),、航線更經(jīng)濟(jì)”的目標(biāo),。一年來,累計(jì)服務(wù)過峽船舶14.6萬艘次,其中,,外輪0.77萬艘次,,客滾船7.1萬艘次,有效保障了進(jìn)出海南島超過90%的民生物資,、100%過海汽車和約30%人員運(yùn)輸重任,。瓊州海峽“黃金水道”的整體經(jīng)濟(jì)效益加速釋放。
三是船員高度認(rèn)可的“民生工程”,。實(shí)施瓊州海峽新版“兩制”是服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)和助力港航一體化發(fā)展的民生工程,。通過電子問卷調(diào)查、實(shí)地調(diào)研等方式統(tǒng)計(jì)得知,,新版“兩制”的設(shè)置和運(yùn)行情況受到廣大船員朋友的點(diǎn)贊好評(píng),,大家普遍表示新版“兩制”實(shí)施后船舶通航秩序不斷規(guī)范,安全風(fēng)險(xiǎn)逐漸降低,。新版“兩制”實(shí)施一年來,,瓊州海峽VTS向過峽船舶提供各類交通信息服務(wù)近12萬次,99.7%的受訪人員對(duì)新版“兩制”實(shí)施過程中海事部門監(jiān)管服務(wù)工作表示認(rèn)可,。
海南海事部門表示,將聚焦主責(zé)主業(yè),,對(duì)標(biāo)國家戰(zhàn)略,,以海事特區(qū)建設(shè)為抓手,全力落實(shí)好制度集成創(chuàng)新,,激勵(lì)干部職工積極投身于服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè),、推進(jìn)海事特區(qū)發(fā)展的新征程中。
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