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焦點(diǎn)訪談丨郵路通 促振興——打通最后一公里

央視新聞客戶端 2023-03-31 09:39:39

我們的生活方式也隨之發(fā)生著變化,。無(wú)論是買菜,、買衣服還是各類生活用品,很多人都已經(jīng)習(xí)慣于“網(wǎng)上下個(gè)單,,快遞送到家”了,。甚至偏遠(yuǎn)地區(qū)或農(nóng)村地區(qū)的居民,,現(xiàn)在多數(shù)也能享受到快遞物流服務(wù)給生活帶來(lái)的便利。一個(gè)包裹跨越千山萬(wàn)水之后,,如何經(jīng)過(guò)“最后一公里”,,抵達(dá)鄉(xiāng)親們的手中,這背后有很多故事,。今天我們就先從云南怒江傈僳族的一個(gè)小山村說(shuō)起,。

“托厄哈扒”,傈僳語(yǔ)“送信人”的意思,。桑南才就是云南怒江傈僳族自治州稱桿鄉(xiāng)的“托厄哈扒”,。

稱桿鄉(xiāng)位于怒江大峽谷的腹地,溝壑縱橫,,海拔差高達(dá)3000多米,,人口居住分散,其中大部分都是抵邊自然村,。抵邊自然村是指位于陸地邊境線的自然村,。在云南,類似這樣分布廣泛而且絕大多數(shù)都在邊遠(yuǎn)山區(qū)的抵邊自然村有2207個(gè),。

2022年之前,,云南抵邊自然村中待通郵2148個(gè),占全國(guó)待通郵抵邊自然村總數(shù)的90%,。經(jīng)測(cè)算,,未通郵的2148個(gè)抵邊自然村,相距所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所單程總距離為41298.53公里。“點(diǎn)多,、面廣,、線長(zhǎng)”,快遞業(yè)務(wù)量少,,運(yùn)輸成本高,,社會(huì)快遞的投遞末端只到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因?yàn)榈靥幤h(yuǎn),,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村里最后一公里的投遞工作,,只能靠像桑南才這樣的郵政投遞員完成。

隨著脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利,,云南交通公路建設(shè)得到跨越式的大幅改善,,公路都修到了村里,桑南才再也不用走路送郵件,,摩托車成了他送郵路上的搭檔,。

2022年11月底,云南省2207個(gè)抵邊自然村也全部實(shí)現(xiàn)直接通郵,。但由于云南山地面積占比大,,而且個(gè)別村民因?yàn)榉N植藥材,散居在離村子比較遠(yuǎn)的山上,。即使遠(yuǎn)離村莊的山路再不好走,,桑南才依然堅(jiān)持把郵件送到每一位村民的身邊。

30多年來(lái),,桑南才累計(jì)投遞了100多萬(wàn)份郵件,,行程近17萬(wàn)公里。他投送的郵件中不僅有承載學(xué)子希望與夢(mèng)想的錄取通知書,,還有寄托親情的家書,,解讀國(guó)家政策的報(bào)紙雜志,為當(dāng)?shù)乩圩迦罕姾屯饨绱罱ㄆ饻贤ǖ臉蛄骸?/p>

中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),、黨組書記 劉愛(ài)力:全國(guó)有近3700個(gè)這樣的村都實(shí)現(xiàn)了村村通郵,,普遍服務(wù)均等化不僅僅是政治責(zé)任,也是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任所在,。

隨著脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)勝利和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施,,怒江大峽谷的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。網(wǎng)絡(luò),、電商不再是陌生詞,,近幾年,大峽谷里的網(wǎng)購(gòu)發(fā)展迅速,,郵政所的投遞業(yè)務(wù)量大幅攀升,。

周端紅是大灣村的大忙人,,她在村里經(jīng)營(yíng)了一家小超市,所以大家稱呼她“老板娘”,。2016年她抓住機(jī)會(huì),,加盟了中國(guó)郵政的郵樂(lè)購(gòu)村級(jí)站點(diǎn),把小店轉(zhuǎn)型成為中國(guó)郵政村一級(jí)的綜合服務(wù)點(diǎn),,于是大家還叫她“站主”。

負(fù)責(zé)這個(gè)村級(jí)郵政站點(diǎn),,周端紅不僅要幫村民們寄收快遞,,還幫忙把鄉(xiāng)親們的山貨通過(guò)郵樂(lè)購(gòu)的平臺(tái)賣出去。

對(duì)于地處大別山腹地大灣村的鄉(xiāng)親們來(lái)說(shuō),,身邊的變化顯而易見(jiàn),。原先寄取快遞至少要走25公里去鄉(xiāng)鎮(zhèn),如今他們?cè)诩议T口也能享受到與城市用戶同等質(zhì)量的快遞服務(wù),。這不僅方便了鄉(xiāng)親們的生活,,而且還讓大家增加了收入。

這樣的變化來(lái)源于這些年國(guó)家下大力度改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,中國(guó)郵政作為行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”,,借助縣鄉(xiāng)兩級(jí)已經(jīng)成熟的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮自身資源稟賦,,讓服務(wù)延伸至了鄉(xiāng)村,。

中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記 劉愛(ài)力:每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有郵政所所在地,,每個(gè)縣都有縣郵政局,,但是現(xiàn)在縣里真正做到三級(jí)物流體系,從縣到中心,,鄉(xiāng)里設(shè)所,,村里設(shè)站的結(jié)構(gòu)現(xiàn)在有一千八百多個(gè),今年還有一千多個(gè)這樣的計(jì)劃,。

縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系的健全,,暢通了雙向渠道,解決了農(nóng)村物流難題,。而聯(lián)通鄉(xiāng)村物流的意義,,不僅在于解決工業(yè)品下鄉(xiāng)和快遞進(jìn)村最后一公里問(wèn)題,更重要的是解決了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的最初一公里,。

中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),、黨組書記 劉愛(ài)力:現(xiàn)在全國(guó)一共有近50萬(wàn)個(gè)行政村,在45萬(wàn)個(gè)行政村建立了郵政服務(wù)站,。為什么要建村一級(jí)的服務(wù)站,,因?yàn)闆](méi)有村一級(jí)的毛細(xì)血管,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料下鄉(xiāng)就非常具有挑戰(zhàn)性,。

如果說(shuō),,村級(jí)站點(diǎn)是三級(jí)物流體系的毛細(xì)血管,縣級(jí)中心就是物流中轉(zhuǎn)的樞紐,。以安徽金寨縣為例,,由縣委縣政府牽頭,縣郵政公司主導(dǎo),,在相關(guān)部門的協(xié)同下,,從源頭將客運(yùn)、貨運(yùn),、郵政,、快遞融合在一起,推動(dòng)資源要素向農(nóng)村市場(chǎng)傾斜,,完善農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系,。

中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記 劉愛(ài)力:鄉(xiāng)村振興正像總書記說(shuō),,一定要靠社會(huì)化的力量,,現(xiàn)在可以做到專業(yè)化服務(wù),但是社會(huì)化力量不僅僅是我們一家,。比方和交通聯(lián)運(yùn)的問(wèn)題,,我們和社會(huì)快遞聯(lián)手的問(wèn)題,我們?cè)诳h域商業(yè)體系怎么開(kāi)展共同銷售的問(wèn)題,,包括金融怎么聯(lián)動(dòng)的問(wèn)題,,它是一個(gè)社會(huì)化一攬子的解決方案。

今年1月,,當(dāng)?shù)卣顿Y1.5億元,、面積達(dá)45000平方米的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心倉(cāng)啟用。在這里,,郵政牽頭,,將民營(yíng)快遞集中起來(lái),建成“統(tǒng)一分揀,、統(tǒng)一運(yùn)輸,、統(tǒng)一派送”的縣域共配體系。

這些年,,大灣村里積極發(fā)展生態(tài)茶業(yè),,形成比較大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。采取“公司+農(nóng)戶+基地”模式,,帶動(dòng)村民種茶增收,。郵車直接開(kāi)進(jìn)村里的車間,,將一箱箱茶葉運(yùn)往大山之外。

如今,,中國(guó)郵政依托遍布城鄉(xiāng)的5.4萬(wàn)個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),,45萬(wàn)個(gè)郵樂(lè)購(gòu)站點(diǎn)和聯(lián)通千家萬(wàn)戶的、日均里程超過(guò)420萬(wàn)公里的農(nóng)村郵路構(gòu)建起了惠及城鄉(xiāng)的郵政網(wǎng)絡(luò)體系,。2022年,,中國(guó)郵政快遞進(jìn)村業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)21.8億件,通過(guò)渠道銷售,、寄遞帶動(dòng)等多種方式,,助力農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城交易額超千億元。

黨的二十大報(bào)告指出,,要讓現(xiàn)代化建設(shè)成果更多更公平惠及全體人民。中國(guó)式現(xiàn)代化是全體人民共同富裕的現(xiàn)代化,,而基本公共服務(wù)的均等化是實(shí)現(xiàn)共同富裕的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和有效途徑,。打通鄉(xiāng)村快遞物流的最后一公里,讓物流體系更加利農(nóng)便農(nóng),,外面的商品進(jìn)得來(lái),,山里的土產(chǎn)出得去,不僅提升了鄉(xiāng)親們的生活品質(zhì),,也提高了鄉(xiāng)親們的收入水平,。這最后一公里打通的是鄉(xiāng)親們的致富路,也是幸福路,。

(原標(biāo)題:焦點(diǎn)訪談丨郵路通 促振興——打通最后一公里)

【責(zé)任編輯:周小妹】

【內(nèi)容審核:楊顏應(yīng)】