商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 鄭塞雯）3月24日,，豐田汽車公司執(zhí)行董事,、中國本部本部長,、豐田汽車（中國）投資有限公司董事長上田達(dá)郎與海馬汽車股份有限公司董事長景柱在?？诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議,。海南省副省長倪強(qiáng),，省商務(wù)廳廳長張斌,，省工信廳廳長劉立武,，海口市常務(wù)副市長鄧立松等出席了簽約儀式,。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,，雙方將海南島整體作為一個大型體驗測試場，在海馬汽車第三代氫燃料電池汽車上搭載運(yùn)用包括日本豐田第二代Mirai電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng),，完成整車適應(yīng)性開發(fā),，并結(jié)合海馬汽車自建的氫能供應(yīng)體系及出行網(wǎng)絡(luò)實施測試。爭取于2024年投入小批量開展示范運(yùn)營,，并于2025年進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模。通過雙方戰(zhàn)略合作,，共同推動氫燃料電池汽車在中國更廣闊市場的推廣及應(yīng)用,。在氫燃料電池汽車市場達(dá)到一定規(guī)模后，雙方探索利用海南自由貿(mào)易港優(yōu)惠政策,，建立更加緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系,。

據(jù)了解，豐田汽車和海馬汽車將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展廣泛的戰(zhàn)略合作,，共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產(chǎn)業(yè)化,，這也是豐田在中國首個氫燃料電池乘用車合作項目。

海馬汽車副董事長盧國綱表示,，海馬汽車自2013年開始投資研發(fā)氫燃料電池汽車,，目前已研發(fā)出第四代可用于示范運(yùn)營的氫燃料電池乘用車，車載儲氫罐壓力由35MPa提升到70MPa,電堆功率由30kW提升到100kW,，一次加氫可行駛800公里,，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時,，海馬汽車聯(lián)合中國航天,、中國華能等上游頭部企業(yè)，已在?？诮ǔ晌蓓敺植际焦夥l(fā)電和電解水制氫及高壓加氫一體化站,。

豐田汽車（中國）投資有限公司董事長上田達(dá)郎表示，此次推進(jìn)與海馬汽車的合作,，是豐田在中國的首個氫燃料電池乘用車合作項目,，得到了海南省政府強(qiáng)有力的支持。海南作為自由貿(mào)易港,，確立了旅游和碳中和兩個重點發(fā)展方向,。為了實現(xiàn)碳中和，在政策層面計劃將火力發(fā)電轉(zhuǎn)換為風(fēng)光發(fā)電，2030年在海南禁止銷售燃油車,，都為發(fā)展氫能和氫燃料電池車輛營造了絕佳的環(huán)境,。

據(jù)悉，豐田汽車公司是全球最大的汽車制造商,，擁有世界領(lǐng)先的氫燃料電池汽車核心技術(shù),，掌握氫燃料電池汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)鏈，具備氫燃料電池汽車批量使用和運(yùn)維的經(jīng)驗,。此次海馬汽車與豐田汽車的合作,，將成為海南發(fā)展氫燃料電池汽車、做大做強(qiáng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的里程碑,，成為海南自貿(mào)港國際合作高質(zhì)量發(fā)展的典范,。

“作為合作伙伴，我們看到海馬汽車在氫燃料電池車輛以及制氫等事業(yè)的布局,，能感覺到海馬汽車在創(chuàng)新方面的決心,。”上田達(dá)郎說，此次戰(zhàn)略合作,，將發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢,，共同開發(fā)出優(yōu)異的氫燃料電池產(chǎn)品，在海南乃至全國更廣闊的市場中得以推廣,，為海南,、為全國的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和碳中和做出貢獻(xiàn)。

作為協(xié)議的首個成果,，豐田汽車和海馬汽車合作打造的氫能乘用車7X-H現(xiàn)已完成工程設(shè)計,，搭載豐田高性能電堆系統(tǒng)，動力強(qiáng),、效率高,、續(xù)航長、可靠性好,。2023年4月底將完成首臺功能樣車試制下線,，年底開始分批投入小批量示范運(yùn)營，打造全島交通干線燃料電池汽車運(yùn)營體系,，滿足公務(wù)用車,、租賃用車和共享出行等多場景綠色出行需求，助力海南交通率先跨入“氫能時代”,。

【責(zé)任編輯：肖　好】

【內(nèi)容審核：張　建】

版權(quán)聲明：國際旅游島商報全媒體文字,、圖片、視頻,、音頻等版權(quán)作品,，歡迎轉(zhuǎn)發(fā),，但非經(jīng)本報書面授權(quán)同意，嚴(yán)禁包括但不限于轉(zhuǎn)載或改編,、引用等,，違者必追究法律責(zé)任。