跨越海峽 奔赴溫暖——瓊州海峽“海上列車(chē)”春運(yùn)見(jiàn)聞
18日早晨8點(diǎn),,薄霧散去,徹夜未停的瓊州海峽跨海鐵路輪渡又迎來(lái)新的一天,。
北港碼頭候乘大樓的玻璃門(mén)上已貼上大紅的福字,室內(nèi)室外掛滿(mǎn)的紅燈籠以及電子屏幕里播放的春節(jié)祝福視頻,,營(yíng)造出濃濃的春節(jié)喜慶味道,。貨運(yùn)汽車(chē)?yán)嚷暫蜖恳龣C(jī)車(chē)汽笛聲不絕于耳,顯示著港口的繁忙,。
2023年1月,,瓊州海峽跨海鐵路輪渡碼頭,渡輪??坎次徊⒀b載列車(chē)(無(wú)人機(jī)照片),。新華社記者鄧華 攝
在碼頭的火車(chē)棧橋上,從哈爾濱西直達(dá)??诘腪111次列車(chē)正在裝船,,在兩臺(tái)機(jī)車(chē)的牽引下,400多米長(zhǎng)的列車(chē)被拆成4段,,裝進(jìn)輪船的下層甲板,。
丁全坐在Z111次列車(chē)的窗邊,看著冬日里依舊蔥綠的岸邊樹(shù)木,,感受著南北迥異的氣候,。家里老人和小孩已提前到了三亞,丁全請(qǐng)了5天年休假,,趕去跟家里人團(tuán)聚,。
氣候溫暖的海南,是不少人春節(jié)時(shí)一家過(guò)節(jié)團(tuán)聚的好地方。尹剛看著好奇地不停朝外張望的兒子,,一臉微笑,。從安徽阜陽(yáng)上車(chē)的他們已經(jīng)在火車(chē)上度過(guò)了差不多24個(gè)小時(shí)。尹剛告訴記者,,這并不是全家第一次到海南過(guò)春節(jié),,以前孩子太小,路程也比較遠(yuǎn),,都是坐飛機(jī),,這一次是特意帶著孩子來(lái)體驗(yàn)跨海鐵路輪渡。
2023年1月,,在瓊州海峽跨海鐵路輪渡碼頭,,機(jī)車(chē)正在牽引輪船上的列車(chē)駛出(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者鄧華 攝
瓊州海峽跨海鐵路輪渡是我國(guó)第一條跨海鐵路通道,,其開(kāi)通結(jié)束了海南島和祖國(guó)大陸不通火車(chē)的歷史,。藍(lán)天碧海之間,巨輪乘風(fēng)破浪,,火車(chē)乘船過(guò)海,,成為瓊州海峽上一道特殊的風(fēng)景。
中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司??跈C(jī)輛輪渡段副段長(zhǎng)申儉德介紹,,粵海鐵路輪渡于2003年1月7日開(kāi)通營(yíng)運(yùn),海上航線(xiàn)距離約12.5海里(相當(dāng)于22.5公里),,航行時(shí)間約60分鐘?,F(xiàn)有四艘萬(wàn)噸級(jí)渡輪,較大的兩艘總噸位達(dá)2.3萬(wàn)噸,。渡船下層甲板載運(yùn)火車(chē),,中層甲板載運(yùn)汽車(chē),上層艙室載運(yùn)旅客,。滿(mǎn)載的火車(chē)一次可運(yùn)送約2000名火車(chē)乘客,,輪船客艙還能運(yùn)載上千名散客。
“20年來(lái)粵海鐵路輪渡開(kāi)行渡輪11.8萬(wàn)趟,,累計(jì)有6000多萬(wàn)人次借此跨越瓊州海峽,,經(jīng)由渡輪運(yùn)送到海南的物資更是不計(jì)其數(shù)。”申儉德說(shuō),,如今跨海鐵路輪渡已成為連接海南自貿(mào)港和粵港澳大灣區(qū)的大通道,。
每年春運(yùn)也是跨海鐵路輪渡運(yùn)輸繁忙的時(shí)期。中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司??跈C(jī)輛輪渡段北港碼頭黨支部書(shū)記彭虎告訴記者,,17日有15053人以及4129輛小車(chē)、大巴和貨車(chē)從北港碼頭乘坐渡輪進(jìn)入海南,是北港碼頭進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)運(yùn)輸量最大的一天,。
“粵海鐵4號(hào)”渡輪的船長(zhǎng)王宇忙完一個(gè)晚上,,剛剛下班。曾在遠(yuǎn)洋船上跑船8年,、足跡遍布全球的王宇,,2005年回到家鄉(xiāng)海南進(jìn)入跨海鐵路輪渡系統(tǒng)工作,一干就是17年,。
王宇是“粵海鐵4號(hào)”的首任船長(zhǎng),,2011年“粵海鐵4號(hào)”在天津新港建造完成,王宇從天津?qū)?ldquo;粵海鐵4號(hào)”開(kāi)回???。
17年來(lái),成千上萬(wàn)的旅客乘坐著王宇駕駛的渡輪跨過(guò)瓊州海峽,。王宇告訴記者,,隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的推進(jìn),進(jìn)入海南的人員和貨物都在增長(zhǎng),。事實(shí)上,,鐵路跨海輪渡不僅是春運(yùn)忙,春運(yùn)前就已經(jīng)有大量的旅客從全國(guó)各地前往海南,。
“今年是跨海鐵路輪渡3年來(lái)最繁忙的春運(yùn),,看著港口忙起來(lái),乘客密起來(lái),,笑臉多起來(lái),我們也很高興,。”王宇說(shuō),。
2023年1月,“粵海鐵1號(hào)”輪船航行在瓊州海峽,。新華社記者鄧華 攝
跨越海峽,,奔赴溫暖。往返的渡輪承載著春節(jié)團(tuán)圓的喜悅,,繁忙的海峽顯示著流動(dòng)中國(guó)的活力,。
(原標(biāo)題:團(tuán)圓新春路|跨越海峽 奔赴溫暖——瓊州海峽“海上列車(chē)”春運(yùn)見(jiàn)聞)
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