12月29日,，根據(jù)韓聯(lián)社從英國(guó)航運(yùn)及海工研究咨詢公司克拉克森獲得的數(shù)據(jù),，今年全球新造船舶訂單量為4193萬(wàn)修正總噸,，較去年減少22％,。其中，中國(guó)船企承接2034萬(wàn)修正總噸,，以49％的占比位居第一,。排名第二的是韓國(guó),，承包的訂單量為1564萬(wàn)修正總噸，占比37％,，較去年減少11％,。截至2020年，韓國(guó)接獲的訂單量連續(xù)三年排名全球第一,，但從去年起不敵中國(guó),。

從中國(guó)的訂單情況來(lái)看，集裝箱船為676萬(wàn)修正總噸,，占比33％,；液化天然氣運(yùn)輸船為440萬(wàn)修正總噸，占比22％,；散裝貨船為332萬(wàn)修正總噸,，占比16％。

（原標(biāo)題：英國(guó)機(jī)構(gòu)：中國(guó)位居全球新造船舶訂單量榜首）

【責(zé)任編輯：王艷艷】

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