12月26日零時起,，全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖。調圖后,，全國鐵路開行旅客列車6046對,，較現(xiàn)圖增加63對；開行貨物列車10894對,，較現(xiàn)圖增加50對,。

此次調圖進一步提升了運輸能力和效率，強化路網(wǎng)整體功能,。北京至唐山城際鐵路,、北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段開通運營，“軌道上的京津冀”加速形成,。

多條鐵路新線開通運營,。新成昆鐵路峨眉至冕寧段開通運營后，新成昆鐵路實現(xiàn)全線貫通運營,。銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段開通后,，新圖安排開行動車組列車16對。渝廈高鐵常德至益陽段開通運營后,，與已開通的益陽至長沙段,、黔張常高鐵、張吉懷高鐵互聯(lián)互通,，張家界至長沙旅客列車運行時間由2小時37分壓縮至1小時52分,。

呼和浩特局優(yōu)化了高峰線旅客列車開行方案，共安排進京高峰線高鐵列車14趟,，增加了內蒙古熱門城市間周末,、節(jié)假日等客流高峰期時段的運能。調圖后,，多個城市間列車運行時間縮短,。北京至唐山、秦皇島,、北辰等城市間的列車運行時間得到壓縮,。北京至石家莊、青島至濟南部分列車運行時間最長縮短近一小時,。

中國鐵路濟南局客運工作人員 史延可：這次調圖,，山東省內多個城市間旅行時間進一步縮短，比如膠東半島地區(qū)去往魯中城市間平均減少了10分鐘左右,，像青島北站始發(fā)到濟南的列車最多縮短近50分鐘,。重要線路增加停靠站,，比如從濟南西去往威海增加了濟南站?？空荆@樣,，濟南旅客在濟南西站和濟南站都可以上下車,。

京港高鐵、衢九線,、昌九城際延長了管內運行區(qū)段,，南昌西至深圳北運行區(qū)段延伸至景德鎮(zhèn)北，實現(xiàn)了景德鎮(zhèn)直通大灣區(qū),。

為了讓旅客春運出行體驗更美好,，此次調圖擴大了高鐵計次票,、定期票服務范圍。加大老幼病殘孕重點旅客服務力度,，持續(xù)開好公益性“慢火車”,。

調圖后，全國鐵路貨運通道能力持續(xù)提升,，保障國計民生重點物資運輸,。浩勒報吉至吉安、侯馬至閻良,、西安至安康,、襄陽至重慶等主要煤運通道安排增開22對貨物列車，保障山西,、陜北,、蒙西等煤炭主產(chǎn)區(qū)運輸需求。

（原標題：全國鐵路實行新的列車運行圖 貨運通道能力持續(xù)提升）

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