上周末,，西班牙,、法國、意大利,、葡萄牙等9個(gè)歐盟地中海國家的領(lǐng)導(dǎo)人在西班牙阿利坎特舉行會(huì)議,，一致認(rèn)為美國的《通脹削減法案》是保護(hù)主義政策,，有損歐洲產(chǎn)業(yè)發(fā)展，要求歐盟對(duì)其作出共同的“強(qiáng)烈回應(yīng)”,。

這是歐盟國家針對(duì)美國《通脹削減法案》的最新回應(yīng),。

西班牙《國家報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道截圖

忽悠人的“微調(diào)”

俄烏沖突爆發(fā)后，盲目追隨美國加碼對(duì)俄制裁的歐洲首當(dāng)其沖遭到反噬,。

而美國一邊借機(jī)向歐洲高價(jià)出口能源大發(fā)橫財(cái),，一邊出臺(tái)“美國優(yōu)先”色彩濃厚的《通脹削減法案》，通過對(duì)電動(dòng)車等綠色產(chǎn)業(yè)提供高額補(bǔ)貼,，誘使本就深受能源危機(jī)打擊的歐洲企業(yè)將生產(chǎn)線遷至美國,，使歐洲深陷“去工業(yè)化”危機(jī)。

英國《金融時(shí)報(bào)》：美國低廉的能源價(jià)格和《通脹削減法案》中的補(bǔ)貼政策吸引歐洲企業(yè)將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至美

美國這一赤裸裸的保護(hù)主義政策不僅影響到歐洲短期經(jīng)濟(jì)前景,，更威脅到歐洲產(chǎn)業(yè)長期競(jìng)爭(zhēng)力和戰(zhàn)略影響力,，引發(fā)歐盟國家強(qiáng)烈不滿。

為此,，作為歐盟領(lǐng)頭羊的法國總統(tǒng)馬克龍近期專門到訪華盛頓，就此向美國討說法,，但幾乎一無所獲,。

在美國哥倫比亞廣播公司日前播出的專訪中，馬克龍?jiān)俅螌?duì)美國的政策表達(dá)不滿,，直言俄烏沖突“給大西洋兩岸帶來的代價(jià)并不一樣”,。

他在采訪中對(duì)美國的《通脹削減法案》大加抨擊：“現(xiàn)在美國（對(duì)電動(dòng)車等相關(guān)綠色產(chǎn)業(yè)）的補(bǔ)貼水平是歐洲的兩到三倍……我認(rèn)為，如果俄烏沖突的結(jié)果是讓歐洲變得更弱,，這不符合美國政府甚至美國社會(huì)的利益”,。

美國哥倫比亞廣播公司（CBS）報(bào)道截圖

事實(shí)上，盡管拜登對(duì)馬克龍表示“可以考慮對(duì)政策做些微調(diào)”,，但白宮新聞秘書讓-皮埃爾在馬克龍結(jié)束訪美之際就說明白了：拜登政府不會(huì)尋求在國會(huì)修改《通脹削減法案》,。

眼看這項(xiàng)法律即將在半個(gè)多月后的1月1日正式生效，一場(chǎng)新的跨大西洋貿(mào)易戰(zhàn)似乎一觸即發(fā),。

包括馬克龍?jiān)趦?nèi)的多位歐盟政要已經(jīng)表示,，如果美國不改變保護(hù)主義政策，歐盟可能把官司打到世貿(mào)組織,，同時(shí)不排除出臺(tái)自己的“保護(hù)主義政策”加以反制,。

歐盟“現(xiàn)代外交”網(wǎng)站評(píng)論文章《美國反通脹法威脅歐洲》：歐盟對(duì)美國大幅修改有爭(zhēng)議的補(bǔ)貼法案的希望正在破滅，這迫使歐盟必須設(shè)法保護(hù)自己的企業(yè)免受美國競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的威脅,，并阻止投資流向美國,。當(dāng)美國《通脹削減法案》生效時(shí)，歐盟國家應(yīng)該已經(jīng)找到了共同的應(yīng)對(duì)之策,。

“如果美國無動(dòng)于衷,，我們將另作打算”

無論歷史上還是現(xiàn)實(shí)中,，歐洲國家都不是唯一遭受“美國優(yōu)先”政策欺凌和收割的美國盟友。亞洲的日本和韓國同樣是隨時(shí)可能被美國拿來犧牲的“友邦”,。

近期,，以恢復(fù)美國制造業(yè)為目標(biāo)的《通脹削減法案》和《芯片與科學(xué)法案》使美國歐亞盟友的不滿和擔(dān)憂日益高漲，其中最感不安的就是韓國,。

資料圖：韓國芯片制造商SK海力士出產(chǎn)的芯片

在疫情不斷反復(fù),、地緣沖突持續(xù)、美國等主要發(fā)達(dá)國家競(jìng)相加息以及全球通脹高企等背景下,，作為外向型經(jīng)濟(jì)體的韓國本就面臨一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，而美國出臺(tái)的兩大“惡法”無異于雪上加霜。

特別是《通脹削減法案》,，已經(jīng)對(duì)韓國制造業(yè)產(chǎn)生立竿見影的沖擊,。

韓國汽車生產(chǎn)商本月初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓產(chǎn)電動(dòng)車11月在美國市場(chǎng)銷量銳減,。

《韓國時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道截圖

韓國媒體發(fā)文批評(píng)稱,，在許多盟友看來，美國的“支持盟友”只是名義上的友好,。為了在半導(dǎo)體和電動(dòng)汽車等尖端制造領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì),，美國不惜挖空歐洲和亞洲盟國的產(chǎn)業(yè)資源，致使它們的不滿情緒正在走向沸點(diǎn),。

在韓國,，受美國《芯片與科學(xué)法案》和《通脹削減法案》中補(bǔ)貼政策的影響，包括三星,、SK海力士在內(nèi)的大企業(yè)正掀起對(duì)美投資的熱潮,。

文章指出，美國聲稱要與同盟伙伴國構(gòu)建穩(wěn)定供應(yīng)鏈的“朋友圈”,，但實(shí)際上,，尖端生產(chǎn)設(shè)施和優(yōu)質(zhì)工作崗位都被吸引到了美國，主要盟友卻做出了犧牲,。這是一場(chǎng)“零和游戲”,。

《韓民族日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站：在半導(dǎo)體領(lǐng)域，韓國主要企業(yè)已紛紛表明了大規(guī)模對(duì)美投資的意愿,。三星電子計(jì)劃在20年內(nèi)向得克薩斯州投資2000億美元,，SK海力士會(huì)長崔泰源也在7月底公布了對(duì)美投資220億美元的新計(jì)劃。

目前,，應(yīng)對(duì)美國保護(hù)主義政策成了韓國政府的優(yōu)先事項(xiàng),。

繼法國之后，韓國政府國會(huì)聯(lián)合代表團(tuán)也于一周前到訪華盛頓,，同美方就《通脹削減法案》對(duì)韓產(chǎn)電動(dòng)車的歧視問題展開討論,。

代表團(tuán)成員之一,、韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部通商交涉本部長安德根就拜登所謂愿意“微調(diào)”《通脹削減法案》的言論表示，目前難以預(yù)料其用意,。無論如何,，他都將致力于通過談判最大限度維護(hù)韓國企業(yè)的權(quán)益。

韓國廣播公司（KBS）網(wǎng)站報(bào)道截圖

緊隨其后,，韓國外交部第二次官李度勛也于11日趕赴美國,，繼續(xù)敦促美方修訂《通脹削減法案》。

韓國廣播公司（KBS）網(wǎng)站報(bào)道截圖

面對(duì)美國“惡法”的共同命運(yùn),，也讓美國的歐亞盟友漸漸走到了一起,。

安德根日前在接受歐洲媒體采訪時(shí)表示，歐盟和韓國應(yīng)該合作應(yīng)對(duì)美國的《通脹削減法案》,，“將法案的歧視性影響降至最低”,。

他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，“如果他們（美國）什么都做不了,，或者沒有表現(xiàn)出任何愿意與我們合作尋找適當(dāng)解決方案的意愿,，我們將不得不尋求另一種選擇”。

歐洲動(dòng)態(tài)網(wǎng)報(bào)道截圖（題圖為安德根）

（原標(biāo)題：“美國優(yōu)先”四處碰壁：盟友要反擊?。?/p>

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