12日,，中國空間站建造階段最后一次“太空快遞”完成上新,，13日,，神舟十四號航天員進(jìn)入天舟五號貨運(yùn)飛船,。從天舟一號到天舟五號，天舟系列連戰(zhàn)連勝,，“舟”行天地,，構(gòu)筑起載人航天工程的生命補(bǔ)給線。隨著空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成，發(fā)射場約每半年發(fā)射一次“天舟”,，“天舟快遞”使命必達(dá)將形成常態(tài)化，天舟系列貨運(yùn)飛船實(shí)力升級,、持續(xù)提速,。

13日14時(shí)18分，神舟十四號航天員乘組成功開啟天舟五號貨物艙艙門,，按計(jì)劃開展貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等工作,。此次天舟五號上行物資約6.7噸，飛船裝載了航天員系統(tǒng),、空間站系統(tǒng),、空間應(yīng)用領(lǐng)域的貨物共計(jì)約5噸，攜帶補(bǔ)加推進(jìn)劑約1.4噸,。除了為神舟十五號乘組3人6個(gè)月在軌駐留,、空間站組裝建造和空間應(yīng)用領(lǐng)域提供物資保障，還給神舟十四號三名航天員送去了新鮮水果,。后續(xù),，神舟十四號乘組還將展開機(jī)械臂大小臂級聯(lián)測試和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)等工作。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師 張振華：我們是裝載了8個(gè)貯箱,，天舟三號,、四號只裝載了4個(gè)貯箱。這次我們搭載了3項(xiàng)實(shí)驗(yàn),、5臺(tái)載荷設(shè)備去開展空間實(shí)驗(yàn),，我們增加了2個(gè)細(xì)胞實(shí)驗(yàn)單元的安裝。

貨運(yùn)飛船系統(tǒng)是中國空間站的重要組成部分,?？臻g站“T”字構(gòu)型完成后，貨運(yùn)飛船將會(huì)繼續(xù)執(zhí)行空間站運(yùn)營階段的任務(wù),，為航天員提供物資保障,、支持空間站在軌運(yùn)營和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

天舟五號是中國空間站建造階段最后一艘貨運(yùn)飛船,。據(jù)介紹,，為了滿足密集發(fā)射需要，天舟貨運(yùn)飛船實(shí)行組批生產(chǎn),，從天舟六號開始,，貨運(yùn)飛船會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)升級，如對貨物艙進(jìn)行比較大的改進(jìn),，大幅度增強(qiáng)密封艙的貨物運(yùn)輸能力等,，升級后，給航天員提供的物資將可以支撐更長的時(shí)間。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師 徐小平：后續(xù)天舟六號我們還要做一些能力的提升,，主要是對密封艙的容積進(jìn)行加大,，我們整個(gè)密封艙、整個(gè)貨船的運(yùn)貨能力提高了大概500公斤,。

作為空間站的地面后勤補(bǔ)給航天器,，天舟貨運(yùn)飛船采用型譜化方案，設(shè)計(jì)了滿足不同貨物運(yùn)輸需求的全密封,、半密封,、全開放3個(gè)貨物艙模塊，與通用推進(jìn)艙模塊組合形成全密封貨運(yùn)飛船,、半密封貨運(yùn)飛船和全開放貨運(yùn)飛船3種型譜,。其中，天舟五號為全密封貨運(yùn)飛船,，是世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大,、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船。

專家表示,，未來的“天舟”還將實(shí)現(xiàn)更快的運(yùn)輸速度,、更大的載重能力、更高的運(yùn)輸效能,、更多的先期技術(shù)驗(yàn)證,。

（原標(biāo)題：新聞?dòng)^察：天舟系列貨運(yùn)飛船實(shí)力升級提速）

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