全國(guó)鐵路,10月11日起調(diào)圖,!
10月11日零時(shí)起,,全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后,,全路開(kāi)行旅客列車(chē)5286對(duì),,較現(xiàn)圖增加21對(duì);開(kāi)行貨物列車(chē)10829對(duì),,較現(xiàn)圖增加41.5對(duì),,鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力運(yùn)輸保障。
此次調(diào)圖,,是鐵路部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央,、國(guó)務(wù)院穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)部署要求,統(tǒng)籌考慮鐵路新增線(xiàn)路,、車(chē)站,、車(chē)輛等運(yùn)輸資源和客貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求,對(duì)運(yùn)輸組織作出的調(diào)整,。新圖的實(shí)施,有利于進(jìn)一步發(fā)揮路網(wǎng)作用,,提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量效率,,更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和人民群眾生產(chǎn)生活需求。
一是京唐,、京濱城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供更好服務(wù)。京唐城際鐵路燕郊至唐山段,、京濱城際鐵路寶坻至北辰段年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,,北京至唐山、秦皇島,、北辰間運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮優(yōu)化,;增開(kāi)經(jīng)由京九鐵路、霸州至徐水鐵路運(yùn)行,,北京至雄安新區(qū)至保定的時(shí)速160公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē),。新圖實(shí)施后,京津冀地區(qū)共安排旅客列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)865對(duì),,更好助力京津冀協(xié)同發(fā)展,。
二是合杭高鐵湖杭段、興泉鐵路建成投產(chǎn),,長(zhǎng)三角及海峽西岸運(yùn)力進(jìn)一步提高,。合杭高鐵湖州至杭州西至桐廬東段(簡(jiǎn)稱(chēng)合杭高鐵湖杭段)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,共安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)52對(duì),。利用杭州西站建成投用新增能力,,優(yōu)化杭州樞紐客運(yùn)車(chē)站分工。將杭州東站與杭州站部分旅客列車(chē)調(diào)整至杭州西站開(kāi)行,,杭州東站增開(kāi)至南昌西,、長(zhǎng)沙南、溫州南,、臺(tái)州等方向客車(chē)13對(duì),。調(diào)整后,杭州樞紐共開(kāi)行旅客列車(chē)420.5對(duì),,較調(diào)圖前增加38.5對(duì),。興國(guó)至泉州鐵路清流至泉州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,,興泉鐵路實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通,安排開(kāi)行南昌至福州,、廈門(mén)旅客列車(chē)3對(duì),,貨物列車(chē)7對(duì),提高海峽西岸地區(qū)鐵路運(yùn)輸能力,。
三是充分運(yùn)用優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸資源,,閩贛寧等地進(jìn)京旅客列車(chē)旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。充分利用京廣高鐵京武段時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)和新投用復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組資源,,增加南昌西至北京西時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車(chē)2對(duì),,同步優(yōu)化列車(chē)停站,南昌西進(jìn)京列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間壓縮至5小時(shí)45分,,較現(xiàn)圖壓縮23分,,使南昌至北京時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車(chē)達(dá)3對(duì),江西旅客進(jìn)出首都北京將更加方便快捷,。優(yōu)化銀川至北京西高鐵列車(chē)停站,,運(yùn)行時(shí)間較現(xiàn)圖壓縮21分。將福州至北京豐臺(tái)的Z60/59次直達(dá)列車(chē)升級(jí)為D760/759次動(dòng)車(chē)組列車(chē),,使用時(shí)速160公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行,,同時(shí)優(yōu)化運(yùn)行路徑,列車(chē)運(yùn)行時(shí)間較現(xiàn)圖壓縮3小時(shí)45分,。
四是充分發(fā)揮重載鐵路和煤運(yùn)大通道作用,,保通保暢和能源保供能力進(jìn)一步增強(qiáng)。圍繞四季度人民群眾溫暖過(guò)冬帶來(lái)的電煤運(yùn)輸需求,,進(jìn)一步增加煤炭運(yùn)輸能力,。用好烏北至將軍廟鐵路復(fù)線(xiàn)電氣化改造成果,增開(kāi)煤運(yùn)列車(chē)38對(duì),,提高新疆準(zhǔn)東礦區(qū)煤炭運(yùn)輸能力,;優(yōu)化臨河至哈密鐵路、蘭新鐵路列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),,新增煤運(yùn)列車(chē)12對(duì),,提高煤炭出疆運(yùn)輸能力;優(yōu)化浩勒?qǐng)?bào)吉至吉安,、瓦塘至日照,、唐山至包頭等煤運(yùn)通道列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),增加萬(wàn)噸重載列車(chē)比例,,增開(kāi)煤運(yùn)列車(chē)3對(duì),,提高這些煤運(yùn)大干線(xiàn)的整體運(yùn)輸能力;圍繞鞏固經(jīng)濟(jì)恢復(fù)運(yùn)行需要和客運(yùn)淡季、貨運(yùn)旺季的市場(chǎng)需求,,優(yōu)化京廣,、京滬、襄渝等普速鐵路列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),,動(dòng)態(tài)調(diào)整客貨列車(chē)開(kāi)行,,增開(kāi)貨物列車(chē)20對(duì)。增加呼和浩特南至曹妃甸西,、連云港至舞鋼等跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)13條,,提高礦石等大宗物資運(yùn)輸能力;將中老鐵路跨境貨物列車(chē)由5對(duì)增加至7對(duì),,更好發(fā)揮國(guó)際物流黃金通道作用,。
五是高效統(tǒng)籌疫情防控和客貨運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升,。從嚴(yán)從緊落實(shí)站車(chē)疫情防控措施,堅(jiān)決防止疫情通過(guò)鐵路傳播擴(kuò)散,。在部分車(chē)站推行鐵路12306系統(tǒng)共享防疫數(shù)據(jù),,方便旅客出行;將列車(chē)掃碼服務(wù)推廣至全路所有動(dòng)車(chē)組列車(chē),,繼續(xù)加強(qiáng)列車(chē)補(bǔ)票電子化服務(wù),;針對(duì)大學(xué)開(kāi)學(xué)時(shí)間的動(dòng)態(tài)變化和不確定性,將學(xué)生票優(yōu)惠服務(wù)延長(zhǎng)至年底,,并實(shí)行免費(fèi)退票,;繼續(xù)做好老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù),持續(xù)開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”,。不斷優(yōu)化鐵路95306貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)功能,,推行貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理,方便廣大貨主,,提升服務(wù)體驗(yàn),。
鐵路部門(mén)提示,相關(guān)新線(xiàn)新站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的具體時(shí)間以鐵路部門(mén)公告為準(zhǔn),。調(diào)圖后客貨列車(chē)開(kāi)行信息和服務(wù)資訊,,旅客、貨主朋友可通過(guò)鐵路12306,、95306網(wǎng)站,、客戶(hù)端、微信等渠道查詢(xún),,或關(guān)注各地鐵路部門(mén)發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息,、各大火車(chē)站公告,以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。
(原標(biāo)題:全國(guó)鐵路10月11日起實(shí)行第四季度運(yùn)行圖)
【責(zé)任編輯:周小妹】
【內(nèi)容審核:曾 琪】
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