盡管只有幾天就要上任了，但特朗普并沒有放棄“推特治國”的打算,。

15日，特朗普把推特“炮口”對準(zhǔn)了汽車行業(yè)：

汽車及其他企業(yè),，如果想在美國做生意,，必須要重新開始在美國本土建廠,。

而在周一出版的德國《圖片報》報道中，特朗普“怒懟”德國汽車制造商——寶馬,、戴姆勒（奔馳母公司）以及大眾,，稱德國車企賣給美國人的車必須在美國本土生產(chǎn)。

特朗普還特別點名警告寶馬公司,，如果寶馬堅持要在墨西哥建新工廠,，那他將對出口到美國的寶馬汽車征收35%的“邊境稅”。

周一股市開盤后,，大眾的股價下跌了2.2％,，寶馬和戴姆勒的股價也下跌了1.5％。

被特朗普“惦記”上后 ,，寶馬最先做出回應(yīng),。

寶馬公司發(fā)言人表示，汽車生產(chǎn)是面向全球市場的,，寶馬在美國本土化程度很高,，在美國直接和間接雇傭有近7萬人。

不過據(jù)路透社報道,，寶馬汽車一名高管表示,，寶馬公司2019年在墨西哥新建一座新工廠的計劃維持不變。

像寶馬這么“硬氣”的企業(yè)畢竟是少數(shù),。

外事兒（微信ID：xjb-waishier）注意到,，特朗普勝選后懟過的企業(yè)巨頭并不少，大部分后來都表示“認(rèn)慫”,。

波音公司

波音成為特朗普推特最先炮轟的對象,。

去年12月6日，特朗普在推特上抱怨波音為政府打造的新“空軍一號”成本太高：

波音正為未來的總統(tǒng)生產(chǎn)全新的747“空軍一號”,，但成本失控了,，超過40億美元。取消訂單,！

在特朗普推特發(fā)出后第二天上午,，波音的股價下挫超過1％，好在下午收盤前有所回升,。

遭候任總統(tǒng)批評后,，波音很緊張，趕緊發(fā)表聲明進(jìn)行辯解。

據(jù)說波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格事后還特意給特朗普打了個電話,，承諾波音會把新一代“空軍一號”的造價控制在40億美元以下,。

而據(jù)彭博社援引知情人士的消息說，米倫伯格將在今天晚些時候與特朗普會見,，主要內(nèi)容之一就是商討“空軍一號”訂單事宜,。

不管商討結(jié)果如何，得到波音將控制成本的承諾,，特朗普的目的已經(jīng)達(dá)到了,。

洛克希德·馬丁

在波音之后，另一家軍工巨頭洛克希德·馬丁也被特朗普盯上,。

基于洛克希德·馬丁的F-35戰(zhàn)機(jī)項目成本失控,，我已經(jīng)告訴波音可以給F-18“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)報個價。

要知道,，作為全球最大的防務(wù)承包商，美國政府是洛馬公司最大的客戶,。一旦失去這個客戶,，洛馬將在和波音的競爭中完全處于劣勢。

在公司市值一度暴跌40億美元后,，洛馬的反應(yīng)同樣迅速,。

去年12月23日和今年1月13日，在不到一個月內(nèi),，洛馬CEO瑪麗琳·休森兩次跑到紐約面見特朗普,，保證將降低F-35戰(zhàn)機(jī)的價格。

休森還向特朗普承諾,，洛馬與政府的F-35戰(zhàn)機(jī)合同將會為得州的工廠創(chuàng)造1800個就業(yè)機(jī)會,，在美國其他地方也會創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會。

特朗普的“推特治國”策略再次收到奇效,。

通用汽車

外事兒梳理發(fā)現(xiàn),，除了波音、洛馬這類軍工企業(yè),，車企也頻頻遭到特朗普的炮轟,。

本月3日，美國車企巨頭通用汽車“遭殃”：

通用汽車公司正免稅為美國經(jīng)銷商提供墨西哥制造的雪佛蘭·克魯茲車型,。要么在美國生產(chǎn)車,，要么支付大額邊境稅！

特朗普的推特讓通用汽車的股價在開市前下跌了1%,。

通用汽車隨后回應(yīng)說,，通用在美國銷售的汽車絕大多數(shù)是在美國本土生產(chǎn)的，只有約2.4%是在墨西哥制造的。

就在今天,，據(jù)《華爾街日報》報道,，通用汽車將宣布在美國至少新增投資10億美元，預(yù)計將創(chuàng)造超過1000個工作崗位,。

看來通用也向特朗普服軟了,。

豐田汽車

日本車企豐田也沒能逃過被特朗普“怒懟”的命運(yùn)。

豐田汽車說要在墨西哥建廠生產(chǎn)出售給美國的卡羅拉車,。沒門,！要么美國建廠，要么交高額關(guān)稅吧,。

消息一出,，豐田股價下跌一度超過3%，甚至連累整個東京股市小幅下挫,。

豐田汽車總裁豐田章男在接受日本媒體采訪時不得不“認(rèn)慫”,，稱豐田暫時不打算重新考慮在墨西哥建新廠一事。

幾天后,，豐田汽車北美區(qū)CEO吉姆·倫茨說,，豐田計劃在今后5年間在美國投資100億美元！

盡管倫茨稱這一計劃并非回應(yīng)特朗普的批評,，但在吃瓜群眾看來,，這就是赤裸裸的向特朗普示好嘛！

不過對特朗普來說,，光是批評也不行,，適當(dāng)?shù)臅r候得給聽話的企業(yè)點甜頭嘗嘗。

外事兒注意到,，福特和克萊斯勒就得到過特朗普的點名表揚(yáng),。

這事終于發(fā)生了，克萊斯勒剛剛宣布了在密歇根和俄亥俄投資10億美元的計劃,，將增加200個就業(yè)機(jī)會,。而在上周，福特說他們?nèi)∠嗽谀鞲缃ㄐ聫S的計劃,，轉(zhuǎn)而擴(kuò)大在密歇根等美國本土的規(guī)模,。謝謝你們，福特和克萊斯勒,！

通過這些軟硬兼施的策略,，特朗普在逐漸實現(xiàn)他競選期間的承諾。

畢竟在競選期間,，特朗普就多次表態(tài)要將制造業(yè)的就業(yè)崗位重新帶回美國,，作為就業(yè)大戶的軍工企業(yè)和汽車行業(yè),，自然最容易受到特朗普的“照顧”。

不得不承認(rèn),，特朗普的這招“推特治國”,，效果真是不錯。

（原標(biāo)題：這些被特朗普懟過的企業(yè),，無一例外都出現(xiàn)了這些情況）