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黑飛無人機(jī)近距離擦肩民航客機(jī) 拍攝者初衷為拍日落

吳曉曼 2017-1-17 9:21:35

太驚險(xiǎn),!杭州黑飛無人機(jī)近距離擦肩民航客機(jī)

為拍張日落,,就拿機(jī)上乘客的生命冒險(xiǎn),?

1月15日晚上6點(diǎn)半左右,,微博認(rèn)證為“民航自媒體”的ID“航空物語”轉(zhuǎn)發(fā)了一則短短8秒的視頻,,視頻中,,一架飛機(jī)正在降落,,畫面十分清晰,,而在視頻最后,,有一行說明:“該視頻拍攝使用Mavic PRO,,拍攝時(shí)間2017年1月15日”,并有一串類似于QQ號(hào)碼的數(shù)字,。該微博很快引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注,,“無人機(jī)黑飛”“影響航空安全”等問題被熱議。

1月16日,記者致電浙江省公安廳有關(guān)部門了解到,,該視頻屬實(shí),,目前已找到拍攝者,案件正在進(jìn)一步調(diào)查,。

16日下午,,浙江警方通報(bào)稱,無人機(jī)操控者袁某系業(yè)余飛行愛好者,,無相關(guān)資質(zhì),。目前嫌疑人袁某已被警方控制。

直逼客機(jī)

相距百米

嚴(yán)重威脅航空安全

1月15日晚上6點(diǎn)半左右,,微博認(rèn)證為“民航自媒體”的ID“航空物語”轉(zhuǎn)發(fā)了一則短短8秒的視頻,,并附評(píng)論:“嚴(yán)重警告,你已經(jīng)違法了,!這成為了昨天朋友圈轉(zhuǎn)得最火的一段視頻,,疑似有人使用無人機(jī)近距離拍攝飛行中的客機(jī),從飛機(jī)大小看,,可能也就距離百米,,已經(jīng)極端嚴(yán)重威脅航空安全,建議警方介入調(diào)查,!”

網(wǎng)友行動(dòng)

對(duì)比衛(wèi)星圖

鎖定事發(fā)點(diǎn)為杭州

該條微博轉(zhuǎn)評(píng)贊已超過5000條,。不少網(wǎng)友都對(duì)此事強(qiáng)烈譴責(zé),認(rèn)為無人機(jī)“黑飛”嚴(yán)重影響了航空安全,,要求警方介入調(diào)查,。并有“眼尖”網(wǎng)友指出,通過對(duì)比視頻中的公路,、河道和杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的衛(wèi)星圖,,基本確定事發(fā)區(qū)域在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)附近。

這段視頻最后,,有一串疑似QQ號(hào)的數(shù)字,。記者通過QQ查找,發(fā)現(xiàn)該QQ號(hào)的所有者昵稱為“Mafer”,,資料顯示“23歲,,浙江杭州”。

公安回應(yīng)

視頻內(nèi)容屬實(shí)

已控制嫌疑人

在爭(zhēng)論中,,也有網(wǎng)友質(zhì)疑該視頻的真實(shí)性,,認(rèn)為視頻是后期PS而成。

網(wǎng)友“想個(gè)破名想不到”說:“這個(gè)視頻明顯是合成的??!飛機(jī)襟翼沒放輪子已經(jīng)放了結(jié)尾的logo明顯ps仿天空之城,,小編請(qǐng)審核來源!”

網(wǎng)友“孤童”則評(píng)論稱,,“這不是上次就傳出的視頻么日期是后加的吧,?”

這件事的真相究竟如何?1月16日上午,,記者致電浙江省公安廳有關(guān)部門,。工作人員承認(rèn)該視頻內(nèi)容屬實(shí),并非后期PS而成,,目前公安已經(jīng)找到并控制了嫌疑人,案件正在進(jìn)一步調(diào)查中,。

警方通報(bào)

拍攝者初衷為拍日落

闖入機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)

昨天下午,,浙江警方通報(bào)了“1·15蕭山機(jī)場(chǎng)附近空域無人機(jī)”相關(guān)情況,通報(bào)稱:2017年1月15日19時(shí)許,,浙江省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局接群眾報(bào)警稱,,在某飛友QQ群中瀏覽到一段視頻,其內(nèi)容為有無人機(jī)在疑似杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近,,空中近距離拍攝飛行中的民航客機(jī),。機(jī)場(chǎng)警方接報(bào)后非常重視,立即布置警力跟進(jìn),,對(duì)該視頻真?zhèn)芜M(jìn)行甄別,,并開展相關(guān)調(diào)查工作。

經(jīng)調(diào)查,,1月15日17時(shí)左右,,市民袁某(23歲,男,,杭州蕭山人)使用型號(hào)為“御”的大疆無人機(jī),,在蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)距機(jī)場(chǎng)約8.5公里處升空拍攝日落。該無人機(jī)升空至高度450米,,拍攝了多個(gè)空中畫面,,其中包含多架途經(jīng)的民航客機(jī),空中拍攝過程約10分鐘,。事后,,袁某截取了8秒視頻上傳至飛友QQ群,并被網(wǎng)友轉(zhuǎn)載,。

據(jù)查,,袁某系業(yè)余飛行愛好者,無相關(guān)資質(zhì),。該飛行器是袁某于2016年12月初購(gòu)得,。目前,,該事件還在進(jìn)一步調(diào)查中。

同時(shí),,作為該型無人機(jī)生產(chǎn)商的深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司也發(fā)布聲明表示,,對(duì)此類高度危險(xiǎn)的使用行為表示強(qiáng)烈譴責(zé)。

據(jù)查,,袁某當(dāng)時(shí)以6500元的價(jià)格購(gòu)置了該無人機(jī),。16日,浙江省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“這架無人機(jī)顯然已經(jīng)闖入了機(jī)場(chǎng)的凈空保護(hù)區(qū),,飛行高度也明顯在飛機(jī)起落高度區(qū)之內(nèi),,干擾了飛機(jī)的正常飛行,影響了飛行安全”,。

業(yè)內(nèi)聲音

全國(guó)2萬架無人機(jī)僅5成有駕照

專家:呼吁實(shí)名制

杭州無人機(jī)黑飛事件一出,,立即遭到眾多網(wǎng)友聲討。大家在強(qiáng)烈譴責(zé)“黑飛”行為的同時(shí),,也對(duì)無人機(jī)監(jiān)管問題提出了質(zhì)疑,。據(jù)美國(guó)巴德學(xué)院曾公布一組檢測(cè)數(shù)據(jù),自2013年12月17日至2015年9月12日期間無人機(jī)和遙控飛機(jī)與民航共發(fā)生了327起危險(xiǎn)接近事件,,其中28次導(dǎo)致航班為了避免與無人機(jī)相撞而改變航線,,其中中國(guó)發(fā)生過數(shù)次。

根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,,無人機(jī)7公斤以下的使用者不用取得飛行執(zhí)照,,要飛行必須按照規(guī)定申報(bào)飛行計(jì)劃,7公斤以上的無人機(jī)必須取得飛行執(zhí)照,?!暗芏嗳硕紱]有取得執(zhí)照,沒有在規(guī)定區(qū)域內(nèi)飛行,,或未在規(guī)定高度飛行,,我們稱之為黑飛?!敝袊?guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶說,,中國(guó)的無人機(jī)在2萬架以上,但全國(guó)拿到無人機(jī)駕照的人數(shù)僅一萬人,。

究竟如何才能完善無人機(jī)行業(yè)管理,,杜絕“黑飛”,保障安全,?對(duì)此,,無人機(jī)行業(yè)專家王子峰告訴記者:“對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)來說,使用者大多數(shù)是用來‘玩’的,,比較難約束,,單憑使用者的自覺性可能是不夠的,。我個(gè)人認(rèn)為,在飛行高度和空域方面做出一些管理規(guī)定還是很有必要的,?!?/p>

國(guó)際無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)舒振杰則說:“由于產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)發(fā)展,管理滯后等原因,,無人機(jī)飛行影響國(guó)家安全,、公共安全和個(gè)人安全的問題日益突出,建立完善的無人機(jī)管理體系工作變得迫在眉睫,?!?/p>

他說:“一方面無人機(jī)應(yīng)用廣泛,涉及管理的部門也很多,,比如公安部,、環(huán)保局、民航局等,,因此需要多部門協(xié)同管理。另一方面,,無人機(jī)全生命周期管理都是空白,,比如從生產(chǎn)環(huán)節(jié)、到流通運(yùn)營(yíng),、再到售后維修,,暫時(shí)都沒有相應(yīng)管理規(guī)范?!?/p>

對(duì)于無人機(jī)究竟該怎么管理,,中國(guó)航空法律服務(wù)中心首席專家張起淮告訴記者:“由于購(gòu)買無人機(jī)并無實(shí)名制,實(shí)際操作中,,很有可能重量7公斤以下的無人機(jī)飛到了120米高空以上,,或500米距離以外,有關(guān)部門很難查證這架‘違規(guī)無人機(jī)’的主人究竟是誰,?!?/p>

網(wǎng)友譴責(zé)

“無人機(jī)不是玩具,人命關(guān)天啊”

“霧鎖迷都”:看來無人機(jī)的管理立法應(yīng)該提上日程了,,這么玩太危險(xiǎn)了,。應(yīng)該先培訓(xùn)然后頒發(fā)相應(yīng)型別駕駛執(zhí)照,理論考試第一題就應(yīng)該是能否在機(jī)場(chǎng)附近用無人機(jī)拍有人機(jī),。

“相機(jī)入魔”:航拍器絕不是玩具,。在規(guī)范立法之前,還是呼吁飛手們自律,。

“YYD81D黑客帝國(guó)”:無人機(jī)好像應(yīng)該有個(gè)限定,,不是誰都能買,,不是哪都能隨便飛,這個(gè)空中的飛行安全多少要緊……人命關(guān)天,!

(原標(biāo)題:黑飛無人機(jī)近距離擦肩民航客機(jī) 拍攝者初衷為拍日落)

來源:吳曉曼