1月12日，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船出廠評(píng)審會(huì)召開(kāi),，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo),、評(píng)審專(zhuān)家一致同意天舟一號(hào)通過(guò)出廠評(píng)審,。

此次評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)意味著天舟一號(hào)朝著今年4月出征太空又邁進(jìn)了實(shí)質(zhì)性的一大步，換句話說(shuō),，天舟一號(hào)就這樣華麗麗地出生了?。。?/p>

天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船是全密封貨運(yùn)飛船,，起飛質(zhì)量13噸,，物資運(yùn)輸能力6噸，采用兩艙構(gòu)型,。這一次它執(zhí)行任務(wù),，將驗(yàn)證推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)，為未來(lái)我國(guó)空間站的建設(shè)搭橋鋪路,。

在我們每個(gè)家庭中,，寶寶的出生都會(huì)有他（她）的出生地點(diǎn)，那么像天舟一號(hào)這樣的航天“寶寶”又是從哪里出生的呢,？它出生時(shí)的“產(chǎn)房”又有什么不一樣呢,？

今天，又要為大家揭秘了,。

天舟一號(hào)的產(chǎn)房位于北京航天城,，確切地說(shuō)是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院總裝與環(huán)境工程部的總裝集成測(cè)試大廳（簡(jiǎn)稱(chēng)AIT中心）。

事實(shí)上,，不僅僅是天舟一號(hào)，像在不久之前成功發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,、神舟十一號(hào)載人飛船都是從這里出生的,。

據(jù)工作人員介紹，從1995年建成至今,，AIT中心見(jiàn)證了我國(guó)目前為止所有神舟飛船的誕生,，見(jiàn)證了我國(guó)數(shù)百顆衛(wèi)星的成型，我國(guó)的航天飛船和衛(wèi)星在研制過(guò)程中的總裝工作,、振動(dòng)試驗(yàn),、噪聲試驗(yàn)以及熱真空試驗(yàn)等都要在這里完成。

航天器在研制過(guò)程中每一個(gè)參數(shù)都必須十分精準(zhǔn),，所以它們對(duì)于研制環(huán)境的要求也十分苛刻,。

AIT中心能夠保證我國(guó)這么多高品質(zhì)航天器平安出生，這個(gè)“神一樣的存在”當(dāng)然有它的“秘訣”,。

走,，我們進(jìn)AIT中心里面一起去看看究竟。

在AIT中心,，整齊劃一的安全護(hù)欄將現(xiàn)場(chǎng)劃分成十幾個(gè)航天器總裝工作區(qū),，專(zhuān)業(yè)化和現(xiàn)代化的布局讓生產(chǎn)工序清晰明了。這里也是世界上規(guī)模最大的航天器系統(tǒng)集成裝配中心,。

“每一顆航天器都有相對(duì)固定的‘家’——‘標(biāo)準(zhǔn)工位’,。”中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院總環(huán)部產(chǎn)品保證處副處長(zhǎng)李斌介紹，每個(gè)工位占據(jù)多大面積,、分布幾個(gè)艙段,、配備什么工藝裝備，都經(jīng)過(guò)了工作人員縝密的計(jì)劃與安排,。

一聲清脆的“嘀”聲響起,，工作人員一邊刷工作卡，一邊像通過(guò)地鐵閘機(jī)一樣通過(guò)航天器總裝工位入口閘機(jī),。

AIT中心里這樣的“閘機(jī)衛(wèi)士”共有十幾個(gè),，設(shè)置在每個(gè)航天器總裝工位的入口處。電子屏幕上清晰地顯示著進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人數(shù),，一旦達(dá)到10人,，閘機(jī)衛(wèi)士便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，確保作業(yè)區(qū)人數(shù)得到有效控制并自動(dòng)形成出入記錄,。

控制航天器總裝現(xiàn)場(chǎng)的人員數(shù)量,，是航天器研制時(shí)環(huán)境保障的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)楹教炱骺傃b是多系統(tǒng)裝配集成的過(guò)程,，多單位,、多系統(tǒng)間的頻繁交叉作業(yè)狀態(tài)給航天器產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)隱患。

AIT中心的工裝設(shè)備們擁有獨(dú)立“立體存取”區(qū)域,；圖紙,、文件等操作依據(jù)分門(mén)別類(lèi)存放在固定檔案柜中；就連以前排布在地面,、桌面上的電纜,，工作人員也為其專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了電纜專(zhuān)用線槽。

在航天器總裝現(xiàn)場(chǎng),，一邊比照?qǐng)D紙,，一邊查找文件，再一邊裝配航天器的時(shí)代已經(jīng)是“過(guò)去時(shí)”,，取而代之的是工位電腦上的三維立體衛(wèi)星模型,。

近一段時(shí)間以來(lái)，北京頻頻受到霧霾侵襲,，但是在AIT中心絕對(duì)不能存在這個(gè)問(wèn)題,。

因?yàn)椋诤教炱餮b配過(guò)程中,，很多光敏,、光學(xué)電子元器件都要與空氣進(jìn)行直接接觸。如果空氣中所含的小顆粒物過(guò)多,，有可能堵塞元器件線路,，造成元器件的短路,，進(jìn)而造成航天器局部失效。

空氣中多余物對(duì)航天器造成的威脅還不止這些,。

以一顆衛(wèi)星為例,。

如果在裝配過(guò)程中它的相機(jī)表面不慎落上一根肉眼很難看清的毛發(fā)，這臺(tái)衛(wèi)星的相機(jī)在太空工作時(shí)所拍攝的圖像可能就會(huì)出現(xiàn)一條蜿蜒曲折的“河流”,，這條“河流”就是這根毛發(fā)借助鏡頭成像原理,，被放大數(shù)千倍后造成的鏡面污染。這種結(jié)果不可逆轉(zhuǎn),，直至衛(wèi)星壽命終結(jié),。

這里的空氣潔凈度到底是多少，只要你站在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)抬頭仰望,，所有指數(shù)都會(huì)一目了然,。

在試驗(yàn)區(qū)西側(cè)高大的墻壁上，赫然矗立著一塊電子顯示屏,，上面滾動(dòng)顯示著當(dāng)時(shí)該區(qū)域內(nèi)空氣的溫度,、濕度以及潔凈度等指標(biāo)。

1月7日18點(diǎn),，當(dāng)室外被霧霾籠罩時(shí),，AIT試驗(yàn)區(qū)同一時(shí)段的PM2.5含量?jī)H為23微克/立方米。

這樣干凈的空氣依賴(lài)于AIT中心對(duì)于空氣質(zhì)量的多項(xiàng)保護(hù)控制措施,。

AIT中心試驗(yàn)區(qū)專(zhuān)門(mén)設(shè)有空氣處理機(jī)組,。室外空氣想要進(jìn)入室內(nèi)，必須要經(jīng)過(guò)這個(gè)機(jī)組的加濕,、除塵等過(guò)濾。

經(jīng)過(guò)這一道工序“加工”后的空氣,，通過(guò)試驗(yàn)區(qū)墻壁上數(shù)百個(gè)汽車(chē)輪大小的圓形送風(fēng)口進(jìn)入中心內(nèi)部,，在室內(nèi)充分流動(dòng)后，再經(jīng)過(guò)墻壁上設(shè)置的回風(fēng)口回到空氣處理機(jī)組中進(jìn)行再處理,。

為了應(yīng)對(duì)重度霧霾天氣,，工作人員們還特意自主研發(fā)了移動(dòng)式空氣自?xún)羝鳌?/p>

這些高2.5米的“大家伙”作用類(lèi)似家庭空氣凈化器，在2007年研制成功并投入使用后,，有效保證了試驗(yàn)區(qū)空氣內(nèi)循環(huán)時(shí)的清潔度,。

此外，試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管理方面也有很多非?！敖拥貧狻钡目諝獗Ｗo(hù)措施,。

在試驗(yàn)區(qū)工作的員工，如果不穿工作服,、工作鞋,，不戴工作帽,，絕對(duì)不允許踏進(jìn)工作區(qū)半步。

員工在進(jìn)入工作區(qū)前,，還要經(jīng)過(guò)30秒風(fēng)淋吹去身上可能攜帶的灰塵,，走工作人員工位專(zhuān)用通道，用黏性膠墊粘去鞋底多余灰塵,。

在特定型號(hào)和部件的工作中,，工作人員還要一直佩戴口罩，避免呼出污濁氣影響測(cè)試當(dāng)中的航天器周邊的空氣質(zhì)量,。

（天了嚕,，我們的航天設(shè)計(jì)師們?cè)诠ぷ鲿r(shí)真是全副武裝啊。）

怎么樣,，這就是天舟一號(hào)的產(chǎn)房,，看一看還是挺過(guò)癮的吧。

不過(guò)實(shí)話實(shí)說(shuō),，為了這些航天器能夠平安出生順利上天,，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司的航天人可算是拼盡了全力。他們不僅僅要不斷優(yōu)化升級(jí)AIT中心試驗(yàn)裝配設(shè)備,，更可貴的是在用心一點(diǎn)一滴地維護(hù)和守候這這片神圣的土地,。

其實(shí)，不僅僅在五院的AIT中心,，在中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院211廠的3300平米總裝廠房,，在八院149廠總裝廠房等等中國(guó)航天器的“產(chǎn)房”，每一位航天人都在呵護(hù)著我們的“航天寶寶”們出生,，為它們插上飛天的翅膀,，讓它們帶著中國(guó)人的航天夢(mèng)騰飛。

（原標(biāo)題：天舟一號(hào)通過(guò)出廠評(píng)審,，“產(chǎn)房”首度曝光）