網(wǎng)絡(luò)平臺火拼付費搶火車票業(yè)務(wù):票價最高達(dá)原價7倍 ?
時值春運,名目繁多的火車票“付費搶票”業(yè)務(wù)正在各大第三方平臺如火如荼地開展,多家第三方平臺還劃定了不同的搶票“級別”,,并“明碼標(biāo)價”,。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者選取了部分車次進(jìn)行購票體驗,,發(fā)現(xiàn)有些搶票費用接近原票價的一半,。購買“保險”+“搶票加速包”組合,有的需加價上千元,,最后票價達(dá)原價近7倍,。
然而,搶票服務(wù)的存在是否有損公平,,正成為輿論爭議的新焦點,。不少人質(zhì)疑,第三方平臺加價代刷火車票,,與“黃牛”無異,。從某種意義上說,它們是一種非典型“網(wǎng)絡(luò)黃牛”,。其利用設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢占用12306網(wǎng)站渠道,,會壓縮個人購票空間,加劇個人購票難搶票難,。
加價1071元 購票成功率提高34.6%
因方便快捷備受大眾青睞的第三方代購火車票平臺,,在網(wǎng)羅眾多用戶的同時,其普遍存在的高額服務(wù)費現(xiàn)象日漸引發(fā)關(guān)注,。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,不少乘客平時在去哪兒等平臺上第一次購買火車票時,常常會“不小心”交了一筆服務(wù)費,。記者分別下載12306,、攜程旅行、去哪兒旅行,、途牛旅游等多個手機(jī)應(yīng)用后發(fā)現(xiàn),,除12306外,多家第三方平臺在提供火車票代購服務(wù)時,,均會“捆綁”推出一系列搶票或出票服務(wù),。
因工作原因經(jīng)常往返于四川成都和綿陽的小李,曾在第三方平臺“稀里糊涂”地交過服務(wù)費。去年清明節(jié)假期,,小李在攜程旅行上買了一張原價45元,,由綿陽開往成都東的火車票。據(jù)小李介紹,,自己當(dāng)時沒有留意價格,,付完錢后才發(fā)現(xiàn)多給了10元錢。
在后來與攜程客服人員溝通時,,小李得知,,之所以多收了10元,是因為他在購票時選擇了極速出票服務(wù),。“可是我根本沒印象啊,。”小李表示,他當(dāng)時“絕對沒有”選擇該服務(wù),。“事后有一種被‘坑’的感覺,。”小李說。
無獨有偶,,2016年12月30日下午,,《經(jīng)濟(jì)參考報》記者在重慶北站南廣場隨機(jī)采訪時發(fā)現(xiàn),多名旅客均曾在網(wǎng)購火車票時遭遇過被收取服務(wù)費的情況,。
快速出票業(yè)務(wù)僅僅是這些第三方平臺收取的服務(wù)費里面的冰山一角,,更大的“蛋糕”存在于付費搶票業(yè)務(wù)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,春運臨近,,國內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)旅游公司攜程、去哪兒和藝龍等均推出加價代刷票服務(wù),,其各種直接或變相的加價,,少則數(shù)十元,多則過千元,。利用軟件和公司先進(jìn)設(shè)備幫人加價刷票成為這些旅游公司公開的生意,。當(dāng)前的加價代刷主要有兩類。
一是互聯(lián)網(wǎng)旅游公司在其平臺上推出的加價搶票業(yè)務(wù),,幾乎主要的平臺都推出了搶票軟件或具備搶票功能,。如攜程、去哪兒,、藝龍等知名互聯(lián)網(wǎng)旅游公司均推出了加價搶票服務(wù),,去哪兒網(wǎng)搭售了20元和30元兩種保險,宣稱不購買保險就出票慢,;藝龍網(wǎng)搭售了20元的保險,,宣稱買了保險就優(yōu)先急速處理不用排隊;攜程網(wǎng)則是直接推出三款加價服務(wù):25元的保險可提升30%速度,66元的保險可以提升40%速度,,“搶票加速包”則是買得越多,,搶票成功率越高。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者在攜程網(wǎng)上試選了1月13日從廣州到長沙的車票,,票價為182元。如果不買保險不買“搶票加速包”,,網(wǎng)上顯示搶票成功率僅為51.26%,。而購買了66元的保險和最高1005元的搶票加速包,成功率就可以提升到85.86%,。也就是說,,記者加價1071元,購票成功率提高了34.6%,,而最后票價是原票價的近7倍,。
一名攜程客服人員解釋稱,推出加價服務(wù)的目的在于幫助旅客優(yōu)先購得車票,,該服務(wù)是基于“自愿原則”,,旅客也可選擇不買,但若不買可能會面臨出票失敗風(fēng)險,。
二是一些人利用QQ群招攬購票人,,獲得信息后在后臺利用設(shè)備代刷。只要隨便在QQ群里搜索“火車票”關(guān)鍵字,,就能搜到很多以搶票為名的QQ群,,有的QQ名直接就是“黃牛搶票”,加入后就可以找專人幫忙搶票,。地方鐵路公安也查處了一些小商戶利用熟練網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢在QQ上招攬業(yè)務(wù)進(jìn)行加價搶票的案例,。2016年12月,廣州鐵路公安就在廣東中山查處了一起小商鋪利用網(wǎng)絡(luò)加價幫忙搶火車票的案件,。
此外,,搶票軟件還有奇虎360、百度,、獵豹等瀏覽器或網(wǎng)站開發(fā)的綁定式軟件,。如奇虎360推出的“360搶票”,號稱能提供自動識別驗證碼,、預(yù)約提醒,、自動刷票等功能,搶火車票成功率翻倍,,但必須綁定在360瀏覽器上使用,。
高額服務(wù)費的背后,是多家國內(nèi)在線旅游巨頭的集體“分羹”。統(tǒng)計顯示,,2015年全年,,攜程交通票務(wù)收入同比增長1%,達(dá)到45億人民幣,。
被指“網(wǎng)絡(luò)黃牛” 加劇搶票難引發(fā)新不公
記者注意到,,隨著近年來火車票網(wǎng)絡(luò)銷售的逐步普及,購票的主戰(zhàn)場正從火車站窗口逐漸向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移,,由此也推動了一批第三方搶票服務(wù)應(yīng)運而生,。但搶票服務(wù)的存在是否有損公平,正成為輿論爭議的新焦點,。
對于網(wǎng)絡(luò)平臺加價代刷火車票,,不少人質(zhì)疑其為“網(wǎng)絡(luò)黃牛”,質(zhì)疑者認(rèn)為,,加價代刷票與火車站收錢幫人排隊,、實名制前加價搞票的“黃牛”并無實質(zhì)差異,只是方式變了,。正是這些“網(wǎng)絡(luò)黃牛”的存在,,讓個人通過12306等官方平臺購票越來越難。若放任自流,,以后春運時可能只能忍受依賴旅游公司加價搶票,。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者遇到盧漢時,他剛剛在一家網(wǎng)絡(luò)平臺上下單訂票,。因為回家的路線屬于熱門路線,,春運期間買票一直很難,為了增加成功率,,他購買了平臺搭售的保險,。但因為擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)平臺讓其訂單排隊,他放棄了要求開具保險發(fā)票,。盧漢認(rèn)為,,12306網(wǎng)站的訪問承受能力是有上限的,如果大量公司不受節(jié)制地接入,,到一定程度后個人也只能被動依賴這些平臺了,。
(原標(biāo)題:網(wǎng)絡(luò)平臺火拼付費搶火車票業(yè)務(wù):票價最高達(dá)原價7倍 )
來源:趙康麗