春運(yùn)搶票進(jìn)入了“沖刺”階段。今年不少人使用了網(wǎng)絡(luò)平臺推出的有償搶票服務(wù),，有人感嘆“再也不用凌晨爬起來搶票了,！”但也有不少人質(zhì)疑，有償搶票實(shí)為“技術(shù)黃牛”,，變相增加了買春運(yùn)火車票的難度和成本,，并且指出軟件搶票會“制造”擁堵，春運(yùn)搶票變得“難上加難”,。

網(wǎng)上有償搶票：價越高成功率越高

“在12306網(wǎng)站折騰了一晚上也沒搶到票,，我換了一個搶票APP，買了30元的加速包,，一天以后終于搶到了票,。”在北京工作的劉韜，向記者講述了自己曲折的搶票經(jīng)歷,。

對于買票難,，來自重慶的柯陽說：“12306的放票速度有滯后性……等刷出來票早就賣完了。”

買票難可謂春運(yùn)的常年難題之一,。今年,，中國鐵路客戶服務(wù)中心稱，因列車運(yùn)行圖調(diào)整，乘車日期在2016年12月30日以后的火車票,，互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期將由目前的60天調(diào)整為30天,。這意味著，網(wǎng)上“搶票勢在必行”,。

因此,，今年春運(yùn)搶票期間，攜程,、去哪兒,、智行、高鐵管家,、飛豬等互聯(lián)網(wǎng)平臺,，齊刷刷地推出有償搶票服務(wù)，且在頁面上標(biāo)有鮮明的“春運(yùn)搶票”等字眼,。這些軟件中選好車次和搶票套餐,，支付火車票費(fèi)用和搶票服務(wù)費(fèi)后，平臺自動幫著搶票,。即使關(guān)閉軟件,，程序仍可以后臺繼續(xù)運(yùn)行。

上海的周林準(zhǔn)備春節(jié)回安徽老家,，便在火車票放票當(dāng)天“左右開弓”,，用了2部手機(jī)打開3個軟件進(jìn)行搶票。“當(dāng)時用的3個軟件中,，其中兩個搶到了,，我選擇了其一確認(rèn)了訂單，另一個退了車票錢,，但是支付的服務(wù)費(fèi)不能退,。”周林說：“這些軟件都可以付錢搶，服務(wù)費(fèi)越高,，成功率越高。”

記者發(fā)現(xiàn),，在一款搶票APP里,，春運(yùn)火車票搶票套餐分為四檔：66元的VIP專人搶票、30元的極速搶票,、20元的高速搶票以及免費(fèi)的低速搶票,；免費(fèi)這檔寫著“帶寬資源有限，很可能排隊(duì),，敬請諒解”,。

網(wǎng)絡(luò)搶票是便民還是添堵？

運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)搶票平臺,，是減輕了“勞心費(fèi)力”的搶票之苦,，還是增加了正規(guī)搶票的難度,？對此，網(wǎng)友們有不同的聲音,。

有網(wǎng)友認(rèn)為,，網(wǎng)絡(luò)搶票平臺是一種便民的方式。網(wǎng)友“LadyannOuO”說：“不偷不搶不違法,，正規(guī)的網(wǎng)絡(luò)平臺搶票,，跟平時上火車走VIP通道一個道理。”

也有網(wǎng)友認(rèn)為,，網(wǎng)絡(luò)有償搶票是變相的“黃牛”,。網(wǎng)友“liya康”說：“網(wǎng)絡(luò)付費(fèi)搶票，是‘黃牛’平臺化,，那也是黃牛,。”

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者看不到網(wǎng)絡(luò)搶票平臺在幕后如何分配火車票,，對搶票軟件的合法性和保障性都有質(zhì)疑,。

在杭州工作的江玉婷，去年12月25日就成了“搶票大軍”中的一員,。然而一個多星期了,，她在“高鐵管家”花了30元搶票費(fèi)，至今卻還沒搶到票,。“搶票真的靠譜嗎,？”江玉婷產(chǎn)生了懷疑。

江玉婷的經(jīng)歷絕非個例,?？玛栐谫徠边^程中，在官網(wǎng)開售的第一時間手動搶票,，同時,，他也花了25元購買了某平臺的搶票服務(wù)。最終,，他自己卻在搶票軟件之前把買到了票,。

金山網(wǎng)絡(luò)一位網(wǎng)絡(luò)安全專家介紹，搶票平臺的工作原理,，一是模擬個人的購票流程,，卻減少訂票各流程的時間，不間斷地刷票,，同時進(jìn)行路徑優(yōu)化,，尋找最合理的購票方案；二是提高網(wǎng)速，2G的網(wǎng)速搶不過寬帶,，寬帶搶不過光纖網(wǎng)速,，搶票網(wǎng)站會提供“流量加油包”以“提高”網(wǎng)速。

該專家介紹,，有的搶票軟件會不間斷地提交購票申請,，超高頻度的申請和大量訂單，會占用12306網(wǎng)站的服務(wù)器資源,，造成網(wǎng)站卡頓,，讓服務(wù)器接收不到“非刷票”的購票申請，影響正常的購票,。

網(wǎng)友“騰云”也說：“網(wǎng)絡(luò)平臺利用技術(shù)不斷刷票,，而且設(shè)置不同成功率，讓多付錢的人成功率高,，變相增加了買車票的難度和成本,。技術(shù)應(yīng)該給我們帶來便利的，而不是制造擁堵,、利用擁堵賺不義之財(cái),，并且會讓諸如農(nóng)民工等群體更加難買票。”

專家：應(yīng)維護(hù)正常購票秩序

今年,，不少網(wǎng)絡(luò)平臺對“有償搶票”趨之若鶩,。而事實(shí)上，所有的票只有12306一個“官方出口”,，其他網(wǎng)絡(luò)平臺也都是“接入者”,。那么，“網(wǎng)絡(luò)有償搶票”是否干擾了正常的購票秩序呢,？

浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院在讀博士徐超認(rèn)為：“網(wǎng)絡(luò)有償搶票是互聯(lián)網(wǎng)時代的‘黃牛’,，它們幫用戶搶到票又收取相應(yīng)服務(wù)費(fèi)。如果不對這些平臺進(jìn)行監(jiān)管,，也許比傳統(tǒng)‘黃牛’危害更大,。”

北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌說：“購票時，人人都有均等的機(jī)會,，不能因?yàn)橐徊糠秩搜b置先進(jìn)就可以優(yōu)先購票,。這破壞了購票市場公平、公正的秩序,，實(shí)際上是不公平競爭。如果以此牟利,，就是不合法的,。”

“搶票的確給上班族帶來了很多便利，不少人選擇了這項(xiàng)‘服務(wù)’，說明搶票是存在很大的市場空間,。”中國社會學(xué)會理事,、浙江社會學(xué)會會長楊建華說：“同時我們也要重視并規(guī)范市場，不能允許市場欺詐行為,，杜絕任何技術(shù)貓膩,。”

楊建華表示，以前沒有網(wǎng)絡(luò),，大家買票都去窗口排隊(duì),，那時的“黃牛”就存在倒票行為；如今,，在網(wǎng)路技術(shù)的背景下,，要嚴(yán)防一些不法分子借“網(wǎng)絡(luò)有償搶票平臺”用技術(shù)手段鉆空子，擾亂正常購票秩序,；而“黃牛”倒票從線下發(fā)展到了線上,，則侵犯了其他消費(fèi)者的選擇權(quán)和公平交易權(quán)。

12306網(wǎng)站方面表示,，為維護(hù)網(wǎng)站的購票秩序,，已制定了一系列措施進(jìn)行防范。例如,，控制退票返庫的時間,，退出的票不會馬上返庫，而是隨機(jī)放出,，防止一些倒票人員退票后馬上搶票,。

同時，12306網(wǎng)站還會實(shí)時進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,，設(shè)計(jì)后臺沖突判斷機(jī)制,。比如，一個人的身份證同時購買了當(dāng)天從北京到成都,、從上海到貴陽的車票,，今年這種“沖突”可以全路線上線下售票渠道聯(lián)合判斷，以杜絕惡意刷票,。此外,，對一些訪問頻度過高或者刷票過快的IP地址，會進(jìn)行處理,。

（原標(biāo)題：有償網(wǎng)絡(luò)搶票：便民服務(wù)還是網(wǎng)上“黃牛”,？）